WEAVING - Details

WEAVING 5 bietet im Einzelnen

  • Berechnung der Kapazität und Verkehrsqualität von planfreien Knotenpunkten an Autobahnen und Landstraßen nach HBS 2015, Kapitel A4 und L6 in allen Details (mit Ergänzung von Gesichtspunkten, die im HBS noch offen geblieben sind und von zwischenzeitlich erfolgten Korrekturen am HBS)
  • Autobahnen Kapitel HBS A4
    • Alle Typen von Ausfahrten, Verflechtungsstrecken und Einfahrten nach HBS 2015, Kapitel A4
    • 2- , 3- und 4-streifige Richtungsfahrbahnen
    • Alle Ausfahrten und Einfahrten (auch in Verbindungsfahrbahnen / Rampen) nach RAA 2008
    • Durchführung der Kapazitätsbeurteilung für die durchgehende Strecke nach HBS, A3
    • Berücksichtigung der Ausnahmen und Sonderregelungen für einzelne Teilknoten-Typen
  • Landstraßen Kapitel HBS L6
    • Alle Typen von Ausfahrten, Verflechtungsstrecken und Einfahrten nach HBS 2015, Kapitel L6
    • Alle Ausfahrten und Einfahrten nach RAL 2012
    • Durchführung der Kapazitätsbeurteilung für die durchgehende Strecke nach HBS, Kapitel L3
  • Einteilung der Verkehrsqualität in „Stufen der Verkehrsqualität“ (QSV) nach deutschen Regeln (HBS 2015)
  • Anzeige und Ausdruck der Ergebnisse in der Form der HBS-Formblätter
  • Grafisch unterstützte Eingabe der benötigten Daten; Eingabefelder jeweils passend zum jeweiligen Teilknotenpunkt
  • Automatische sinnvolle Vorgabe von Eingangswerten (Default-Werte) für die meisten Parameter.
  • Plausibilitätsprüfungen der Eingaben.
  • Beim Drucken können Anlage-Nummern oder Seitenzahlen eingefügt werden.
  • Zusammenfassen von Ausfahrt & Einfahrt sowie von Ausfahrt & Verflechtung & Einfahrt zu einem Projekt
  • Zusammenfassender Ausdruck der Eingabedaten
  • Selbsterklärende Benutzerführung.
  • Ausführliches Handbuch (als pdf-Datei auf der CD) mit Erklärung der Programmfunktionen und mit erklärenden Hinweisen zu dem Rechenverfahren nach HBS 2015, Kapitel L5 uns S5
  • Kontext-sensitive Hilfe.
  • Automatische Benachrichtigung und Download bei aktualisierten Programmversionen

 

 

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