Kreisverkehr

KREISEL

Kreisverkehrsplätze sind heute zu der bevorzugten Standardlösung für Knotenpunkte des Straßennetzes in Städten und außerorts geworden. Und dies zu Recht: Sie haben Vorteile bei der Leistungsfähigkeit verbunden mit geringen Wartezeiten, bei der Verkehrssicherheit, bei der Gestaltungsqualität und hinsichtlich ihrer Wirtschaftlichkeit. Auch aus Gründen des Umweltschutzes ist ihr Einsatz sinnvoll.

Aber auch Kreisverkehre haben Grenzen in ihrer Anwendbarkeit. Wesentliche Gesichtspunkte sind dabei die Kapazität sowie die erreichbare Qualität des Verkehrsablaufs. Die Ermittlung des Leistungsvermögens solcher modernen Verkehrsanlagen ist nicht ganz unkompliziert. Hier bietet sich der Einsatz eines effizienten und komfortablen EDV-Programms an. KREISEL 8.2 ist hierfür die richtige Lösung. Das Programm KREISEL hat bereits in den bisherigen Versionen 1 bis 8.1 eine weitverbreitete Anwendung gefunden. Mit der Version 8.2 von KREISEL werden gegenüber der Version 8.1 wesentliche Verbesserungen angeboten.

So ist hier das HBS 2015 vollständig berücksichtigt, ebenso wie das aktuelle amerikanische HCM 2016 eingebaut. Insbesondere leistet KREISEL 8.2 eine verbesserte Beurteilung für Turbo-Kreisverkehre nach dem neuesten deutschen und niederländischen Verfahren. KREISEL 8.2 kann für einstreifige Kreisverkehre und Mini-Kreisel die Kapazität der Ausfahrten nach einem wissenschaftlich begründeten Verfahren beurteilen. Weiterhin kann KREISEL 8.2 aus Querschnittszählungen die F-ij-Matrix eines Kreisverkehrs berechnen. Für die Schweiz sind die aktuellsten Berechnungsverfahren integriert.

KREISEL 8.2 wendet die Berechnungsmethode an, die in den einzelnen Ländern bevorzugt werden. Dazu gehören:

  • Deutschland:  HBS 2015 (auch HBS 2001/2009) & Turbo-Kreis nach FGSV 2015
  • Schweiz: SN 640 024a (2006) & neueres Verfahren der ETHZ (2009)
  • Österreich: (RVS 03.05.14 (2010)
  • USA: (HCM 2016)
  • Niederlande: Turbo-Kreis CROW (2008) & allgm.  Kreisverkehre: CROW (1999)
  • England
  • und andere

KREISEL ist international: Das Programm kann umgeschaltet werden zwischen Deutsch,  Englisch, Französisch und Italienisch.

 

Kreisverkehr

 

zurück nach oben